根据乘联分会的最新数据 ，2026年6月全国新能源乘用车厂商批发销量预估达到151万辆 ，同比增长22%，环比增长12% ，实现了两位数的双增长。这一增速显著高于同期整体车市大盘 ，新能源车成为拉动乘用车市场增长的核心引擎 。
新能源乘用车增长的核心驱动因素包括油价倒挂 、供给优化与出口共振 。首先，高油价加速了消费结构的转换，由于霍尔木兹海峡通航受阻 ，国内成品油零售价持续维持高位 ，导致传统燃油车使用成本大幅上升，抑制了燃油车消费意愿 ，终端需求加速向新能源车型切换。其次 ，车企排产优化与产能释放，主流车企主动推动燃油车转型新能源 ，6月批售环比增幅升至10%以上 ，供给端响应速度显著加快 。最后，海外市场爆发式增长 ，国际油价高企 ，海外消费者对低能耗 、高性价比的新能源车型需求激增，自主品牌凭借成熟的电动化技术和突出的成本优势 ，在海外市场对燃油车形成强替代效应 ，出口规模稳步扩大，进一步反哺国内产销量 。
主流车企新能源销量刷新历史纪录受益于头部车企加速电动化转型与消费环境驱动，6月多家主流车企的新能源批发销量刷新同期历史纪录 ，印证国内车企电动化转型成效凸显。比亚迪汽车(01211)、吉利汽车(00175) 、奇瑞汽车 、零跑汽车、上汽通用五菱、上汽乘用车 、蔚来汽车 、小鹏汽车、东风汽车 、极狐汽车 、广汽丰田、广汽传祺 、上汽通用 、智己汽车、长安马自达 、北京汽车制造厂 、东风小康、江苏悦达起亚 、北京现代等车企 ，本月新能源批售量悉数创下历年6月最佳成绩。这些车企覆盖自主 、合资及新势力品牌，说明电动化转型已从“少数先行 ”演变为“全行业共识 ” ，技术迭代与新品投放节奏加快 ，市场表现持续提升 。
全国乘用车市场2026年5月新能源批发销量万辆以上厂商，6月合计占总体新能源乘用车当月销量的93% 。根据7月初步汇总数据 ，这些5月新能源销量万辆以上厂商企业的6月销量为141万辆。目前大部分厂商销量基本都已经锁定大数 ，因此按照5月结构占比结合6月数据，测算6月的全国新能源乘用车批发销量为151万辆 。
月份 新能源乘用车批发销量（万辆） 同比增长（%） 环比增长（%） 2026年6月 151 22 12
